Um drone de entrega da Amazon está em exibição no BOS27 Robotics Innovation Hub da Amazon em Westborough, Massachusetts, em 10 de novembro de 2022.
José Prezioso | AFP | Imagens Getty
Amazonas disse quinta-feira recebeu aprovação federal para voar distâncias mais longas com seus drones de entrega sem a necessidade de observadores terrestres, eliminando um obstáculo regulatório importante e abrindo a porta para a empresa expandir o serviço para mais partes dos EUA
Anteriormente, a Amazon era obrigada a pilotar seus drones sob a visão do piloto. A aprovação da Administração Federal de Aviação permite que a Amazon conduza voos além da linha de visão de um observador.
A empresa disse que vai ampliar sua área de entrega em College Station, no Texas, uma das cidades onde vem realizando testes.
A Amazon recebeu aprovação depois de desenvolver uma tecnologia para evitar colisões a bordo dos drones, permitindo-lhes “detectar e evitar obstáculos no ar”. A tecnologia tem sido uma ferramenta fundamental para outras empresas de entrega de drones, como a Zipline, que buscam operar além da linha de visão visual, ou BVLOS.
O serviço de entrega de drones da gigante do comércio eletrônico, Prime Air, tem enfrentado dificuldades desde que o fundador da Amazon, Jeff Bezos, expôs sua visão para o programa, há mais de uma década.
Em 2022, a Amazon disse que começaria a testar entregas em College Station, Texas, cerca de 160 quilômetros a noroeste de Houston, e em Lockeford, uma cidade ao sul de Sacramento onde o programa foi inicialmente recebido com algum ceticismo pelos moradores.
A Prime Air foi atingida por demissões no ano passado como parte de cortes mais amplos de empregos na Amazon. O grupo também enfrentou reveses regulatórios e saídas de executivos. No mês passado, a Amazon disse que encerraria suas operações de drones na Califórnia e iniciaria as entregas em Phoenix, Arizona, ainda este ano.
A empresa também pretende expandir-se para outras cidades dos EUA em 2025. A empresa disse que pretende entregar 500 milhões de pacotes por drone por ano até o final da década.
ASSISTIR: As dificuldades dos drones da Amazon