Um jato da Southwest Airlines está estacionado no Aeroporto Internacional Ellison Onizuka Kona, em Kehole, aguardando passageiros em 20 de janeiro de 2024 em Kailua-Kona, Havaí.
Kevin Carter | Imagens Getty
Sudoeste Companhias Aéreas as ações caíram na quarta-feira depois que a operadora reduziu sua previsão de receita para o segundo trimestre, citando mudanças nos padrões de reservas.
As ações caíram cerca de 4% no início do pregão, antes de recuperar algumas perdas.
A Southwest espera que a receita por assento-milha disponível, o valor que a companhia aérea arrecada para cada assento voado por uma milha, caia entre 4% e 4,5% no segundo trimestre em relação ao ano passado, após estimar anteriormente um declínio de 1,5% a 3,5%.
A empresa também informou que suas despesas unitárias, excluindo combustível, aumentariam até 7,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, após não esperar nenhuma mudança anteriormente.
Ela disse que sua capacidade aumentaria até 9%, em vez do crescimento estável que esperava anteriormente em quanto voa.
A Southwest ainda espera receita operacional trimestral recorde no segundo trimestre.
As companhias aéreas estão a registar um número recorde de passageiros, mas os custos mais elevados e o crescimento da capacidade pesaram nas tarifas e nos lucros.
“A redução do RASM da Companhia [revenue per available seat mile] expectativas foram impulsionadas principalmente pelas complexidades na adaptação de sua gestão de receitas aos padrões atuais de reservas neste ambiente dinâmico”, disse a Southwest em um comunicado. arquivamento.
Outras operadoras como Delta e UnidoEnquanto isso, têm aproveitado o retorno dos passageiros às viagens internacionais e investido pesadamente na disposição dos viajantes de pagar mais por assentos mais espaçosos.
A Southwest está sob pressão de investidores ativistas do fundo de hedge Elliott Management, que reiterou os pedidos na quarta-feira para que o CEO Bob Jordan e o presidente Gary Kelly sejam substituídos.
Elliott disse em comunicado que a perspectiva reduzida é “mais um exemplo de que a liderança fundamental
uma mudança é urgentemente necessária na Southwest.”
“A Southwest é liderada por uma equipe que se mostrou incapaz de se adaptar ao moderno setor aéreo; o comunicado de hoje da empresa parece admitir isso”, disse Elliott em seu comunicado.
A companhia aérea com sede em Dallas expressou confiança na sua liderança e reiterou que está a considerar iniciativas de receitas, como atribuição de assentos ou assentos premium, o que representaria grandes mudanças no modelo de negócios simples da empresa, que tem sido lucrativo durante a maior parte das últimas cinco décadas.
“Vamos nos adaptar à medida que as necessidades de nossos clientes se adaptam”, disse Jordan em um evento do setor organizado pelo Politico no início deste mês.