A BYD da China inaugura sua primeira fábrica de veículos elétricos (VE) no Sudeste Asiático, um mercado regional de VE em rápido crescimento, em Rayong, Tailândia, em 4 de julho de 2024.
Chalinee Thirasupa | Reuters
da China BYD inaugurou na quinta-feira uma fábrica de veículos elétricos na Tailândia, a primeira fábrica da montadora no Sudeste Asiático, um mercado regional de veículos elétricos em rápido crescimento, onde se tornou o jogador dominante.
“A Tailândia tem uma visão clara de EV e está entrando em uma nova era de fabricação de automóveis”, disse o CEO e presidente da BYD, Wang Chuanfu, na cerimônia de abertura. “Levaremos tecnologia da China para a Tailândia.”
A fábrica da BYD faz parte de uma onda de investimento avaliado em mais de US$ 1,44 bilhão de fabricantes chineses de veículos elétricos que estão instalando fábricas na Tailândia, ajudados por subsídios governamentais e incentivos fiscais.
As ações listadas em Hong Kong da BYD, a maior fabricante de veículos elétricos do mundo, subiram 1,6%, para HK$ 235, após atingirem seus níveis mais altos em uma semana.
A Tailândia é um centro regional de montagem e exportação de automóveis e há muito tempo é dominada por fabricantes de automóveis japoneses, como Toyota Motor, Honda Motor Co e Motores Isuzu.
Até 2030, o país pretende converter 30% de sua produção anual de 2,5 milhões de veículos em veículos elétricos, de acordo com um plano do governo.
“A BYD está usando a Tailândia como um centro de produção para exportação para a ASEAN e muitos outros países”, disse Narit Therdsteerasukdi, secretário-geral do Conselho de Investimentos da Tailândia, referindo-se ao bloco de 10 nações do Sudeste Asiático.
Como parte de sua expansão fora da China, a BYD está construindo seu primeiro Base de produção europeia na Hungria.
Com início das operações previsto para daqui a três anos, a unidade da BYD produzirá veículos elétricos e híbridos plug-in para o mercado europeu, onde a Comissão Europeia está impondo tarifas de até quase 38% em veículos elétricos fabricados na China.
Os veículos elétricos da BYD fabricados na China incorrerão em tarifas de cerca de 17%.
A extensa instalação tailandesa, anunciado há dois anos e avaliado em US$ 490 milhões, terá capacidade de produção de 150.000 veículos por ano, incluindo híbridos plug-in.
Os veículos elétricos com volante à direita fabricados na fábrica permitirão que a BYD contorne as tarifas da UE, que são aplicáveis a veículos fabricados na China.
“Também montaremos baterias e outras peças importantes aqui”, disse Liu Xueliang, gerente geral da BYD na Ásia-Pacífico.
A Tailândia é o maior mercado externo para a BYD, que deteve 46% de participação no segmento de veículos elétricos do país no primeiro trimestre e é o terceiro maior player em automóveis de passeio, de acordo com a empresa de pesquisa Counterpoint.
Outros rivais de VE no mercado local incluem Motor da Grande Muralhaque também tem uma unidade de produção na Tailândia, e a montadora norte-americana Tesla.