Um veículo elétrico do modelo Y é fotografado durante o início da produção na “Gigafactory” da Tesla em 22 de março de 2022 em Gruenheide, sudeste de Berlim. – A pioneira em carros elétricos dos EUA, Tesla, recebeu sinal verde para sua “gigafactory” na Alemanha em 4 de março de 2022, abrindo caminho para o início da produção logo após um processo de aprovação marcado por atrasos e contratempos. (Foto de Patrick Pleul / POOL / AFP) (Foto de PATRICK PLEUL/POOL/AFP via Getty Images)
Patrick Pleul | AFP | Getty Images
De Tesla O relatório de entregas melhor que o esperado desta semana foi uma má notícia para os investidores que apostavam em uma queda nas ações da fabricante de veículos elétricos.
Com as ações subindo 17% nos dois dias de negociação desde o relatório do segundo trimestre, os vendedores a descoberto perderam cerca de US$ 3,5 bilhões em uma base de marcação a mercado, de acordo com dados da S3 Partners.
Foram alguns meses dolorosos para vendedores a descoberto, já que as ações da Tesla subiram 73% desde o fundo do ano em abril. Depois de fechar em US$ 246,39 em negociações a descoberto na quarta-feira, a ação está um pouco mais de US$ 2 tímida de eliminar seu prejuízo do ano.
O interesse a descoberto na Tesla está atualmente em 3,5% do capital flutuante, ou 97 milhões de ações vendidas a descoberto, com um valor nocional de US$ 22,4 bilhões.
A Tesla relatou entregas no segundo trimestre na terça-feira de 443.956, superando as estimativas de Wall Street de 439.000. As entregas caíram 4,8% em relação ao ano anterior, mas o declínio não foi tão acentuado quanto a queda de 8,5% ano a ano no primeiro trimestre.
Embora o relatório de entregas tenha sugerido que a demanda por veículos Tesla continua mais forte do que o esperado, ele ofereceu uma visão limitada do desempenho da empresa.
Com seu negócio de automóveis atolado em um declínio nas vendas devido ao envelhecimento da linha e uma concorrência mais forte do que nunca, a Tesla vem há meses incentivando compras de veículos elétricos com descontos, opções de financiamento com juros baixos ou sem juros e outras vantagens.
No segundo trimestre, por exemplo, a Tesla cortou preços na Alemanha e na Noruega e ofereceu promoções de empréstimos com juros zero na China, até mesmo para seu sedã Model 3 de nível básico e SUVs Model Y. Nos EUA, a Tesla ofereceu um acordo de financiamento de três anos com 2% APR para compradores de seu Model 3 com tração traseira.
Enquanto isso, o modelo mais novo da Tesla, o Cybertruck de aço angular, teve um começo lento, com problemas de qualidade que exigiram quatro recalls voluntários nos EUA em menos de um ano.
Um Tesla Cybertruck estacionado em uma concessionária Tesla em 15 de abril de 2024 em Austin, Texas.
Brandon Bell | Getty Images
O relatório de lucros da Tesla no final deste mês fornecerá uma imagem mais clara da saúde financeira da empresa. Analistas esperam ver um declínio de receita de 2,9% para US$ 24,2 bilhões, de acordo com a LSEG, após um declínio de 9% no primeiro trimestre.
“Claramente, as promoções de financiamento tanto no Model Y quanto no Model 3 impulsionaram um crescimento considerável de volume, mas, como vimos com outros cortes de preços e descontos consideráveis, a demanda é puxada para frente e uma nova demanda deve ser criada no 3T e além, o que se mostrou desafiador nos últimos 18 meses”, escreveu Ronald Jewsikow, analista da Guggenheim Partners, em uma nota aos clientes na quarta-feira. Ele tem uma classificação de venda para as ações.
O CEO da Tesla, Elon Musk, cujo patrimônio líquido aumentou em cerca de US$ 15 bilhões nos últimos dois dias, comemorou o golpe que os vendedores a descoberto estão sofrendo. Isso incluiu um ataque pessoal ao cofundador da Microsoft, Bill Gates, que tem um histórico de vender ações a descoberto e brigar com Musk.
“Quando a Tesla resolver completamente a questão da autonomia e tiver a Optimus em produção em volume, qualquer um que ainda tenha uma posição vendida será eliminado”, escreveu Musk em um post no X. “Até Gates.”
Optimus é o robô humanoide da Tesla que está sendo desenvolvido. Musk afirmou que esses robôs um dia transformarão a Tesla em uma empresa que vale dezenas de trilhões de dólares. O valor de mercado da Tesla está atualmente abaixo de US$ 800 bilhões.
Enquanto isso, os desafios da Tesla em seu negócio principal, o automotivo, permanecem.
A empresa lança regularmente melhorias em seu software de bordo e um nova atualização promete levar o YouTube, Amazon Music e aplicativos de clima e qualidade do ar para os sistemas de infoentretenimento dos motoristas. Mas a Tesla ainda não entregou um software que pode transformar seus carros existentes em veículos autônomos.
Além disso, um pesquisa recente Axios-Harris descobriu que a empresa está passando por uma deterioração da marca que se deve, pelo menos em parte, às “palhaçadas” e “discursos políticos” de Musk. Uma pesquisa do New York Times fora esta semana também disse que as “declarações polarizadas” e a “atividade política” de Musk estão afastando alguns “consumidores de esquerda”.
Musk apelou a uma “onda vermelha” nas próximas eleições dos EUA e disse que ele e o ex-presidente Donald Trump falam com frequência. Ele também compartilhou, curtiu e promoveu contas e conteúdo de extrema direita no X. Os defensores dos veículos elétricos, por outro lado, tendem a inclinar-se para a esquerda politicamente, de acordo com uma pesquisa da Pesquisa Pew e Gallup ano passado.
ASSISTIR: As entregas da Tesla estão sendo ‘superanalisadas’ pelos investidores
