O ministro Luiz Marinho, do Trabalho e Emprego, diz que a melhoria dos trabalhadores passa pelo fortalecimento dos sindicatos, e cobra que os representantes votem por parlamentares que não queiram destruir essas organizações.
De acordo com ele, depende do empresariado brasileiro, os trabalhadores não terão boas negociações, e que a melhoria é resultado de “luta, negociação e convenção coletiva”.
“Negociação, fortalecimento dos sindicatos. Portanto, o povo tem responsabilidade. Ao eleger um Congresso refratário que quer destruir os sindicatos, vai piorar o salário. Você não tem quem o defende”, disse Marinho em entrevista publicada no Correio Braziliense neste final de semana.
Luiz Marinho comentou sobre as políticas do governo de fortalecimento da indústria, o protecionismo contra importados e a promessa do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) de aumentar a isenção do Imposto de Renda para quem ganhar até R$ 5 mil até o final do atual mandato em 2026.
Para o ministro, “o empresário, por si, não vai dar boas negociações, se não for resultado de luta, de negociação e de convenção coletiva”.
“O trabalhador mal remunerado vai ficar infeliz. Infelicidade gera depressão, gera acidente, gera um monte de coisa. O empresário tem que se tocar disso. Não tem só a lógica de que, porque destruíram os direitos trabalhistas, agora posso pagar salário de miséria”, pontuou Marinho.
As críticas à suposta destruição de direitos trabalhistas inauguradas na mira de Lula no último mês, em que reforçou a artilharia principalmente contra a “Carteira Verde e Amarela”, criada pelo ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) para reduzir a cobrança de encargos trabalhistas e fomentar a contratação de jovens no mercado de trabalho.
O ministro Luiz Marinho atrelou a melhoria dos avanços ao aumento da produtividade da indústria nacional, que pregou um protecionismo contra outros países. Exemplificou apontando o aumento do imposto de importação sobre os carros elétricos chineses, numa escalada progressiva de 18% para 35%.
De acordo com ele, a indústria nacional tem um diferencial “em relação ao resto do mundo” que toda a cadeia é de matriz energética limpa e que mostrará nos próximos encontros de ministros do G20.
“Vamos mostrar essa comparação do carro 100% elétrico chinês, com o carro híbrido brasileiro. O brasileiro é mais eficiente. A matriz energética deles é o carvão. Temos que olhar o conceito do carro todo, do minério ao carro rodando, a cadeia. Nós temos que enaltecer o produto brasileiro”, disse.
Ele ainda questionou o modelo de cobrança de impostos dos chineses feito pelo governo anterior: “por que eu vou importar carro chinês a imposto zero igual o Jair Bolsonaro fez? Se os bacanas querem ter um carro elétrico importado imediatamente, que paguem os 35% de imposto. Tem que subir [o imposto]”.