Exposição da Hyundai no Salão Internacional do Automóvel de Nova York em 28 de março de 2024.
Danielle DeVries | CNBC
Hyundai Motor relatou lucro e receita trimestrais recordes na quinta-feira com fortes vendas de carros de alta margem e disse que expandiria as linhas híbridas para se preparar para possíveis mudanças nas políticas de veículos elétricos dos EUA após a eleição.
O seu desempenho acima das previsões ajudou a aliviar as crescentes preocupações dos investidores sobre a desaceleração da procura dos consumidores por automóveis, que tem prejudicado alguns dos seus rivais, incluindo Vaudo Japão Nissan Motor e Tesla no trimestre de abril a junho.
Mas a Hyundai também alertou sobre uma perspectiva incerta devido à intensificação da competição de preços, à medida que a inflação e as altas taxas de juros pressionam os consumidores.
“À medida que a demanda do consumidor por automóveis diminui, esperamos que haja mais concorrência e a quantidade de incentivos também deve aumentar… criando uma perspectiva de negócios mais difícil”, disse a terceira maior montadora do mundo em vendas, juntamente com sua afiliada Kia Corp, em um comunicado de lucros.
A Hyundai relatou um lucro líquido de 4 trilhões de wons (US$ 2,9 bilhões) no período de abril a junho, um aumento de 23% em relação ao ano anterior e superando facilmente a média de 3,4 trilhões de wons de 21 estimativas de analistas compiladas pela LSEG SmartEstimate.
O lucro líquido foi o maior trimestral desde o recorde anterior estabelecido no segundo trimestre de 2022.
A Hyundai superou alguns de seus rivais ao impulsionar as vendas de modelos SUV premium e veículos híbridos nos EUA, um movimento que também ajudou a compensar uma fraqueza prolongada nas vendas no mercado doméstico.
As vendas de veículos nacionais na Coreia do Sul, o segundo maior mercado da Hyundai, caíram 10% no segundo trimestre, em comparação com a queda de 16% no trimestre anterior, à medida que os consumidores continuam lidando com a inflação crescente e uma economia fraca.
A Hyundai disse que expandiria as linhas híbridas à medida que a demanda por veículos elétricos diminuía globalmente e a incerteza sobre as políticas de veículos elétricos dos EUA aumentava.
O ex-presidente Donald Trump, candidato republicano, critica as políticas de veículos elétricos do presidente democrata Joe Biden e disse que “acabará com a obrigatoriedade dos veículos elétricos” se vencer.
“Mesmo que Trump vença a eleição, não esperamos que a Lei de Redução da Inflação seja revogada”, disse o diretor financeiro da Hyundai, Lee Seung Jo, a analistas em uma teleconferência de resultados, referindo-se à política de energia limpa de Biden.
Lee disse que a empresa continua monitorando possibilidades e planeja aumentar as linhas híbridas “para se preparar para uma possível redução do pacote IRA”.
A Hyundai disse que a lucratividade de seus modelos híbridos foi semelhante à dos carros a gasolina, destacando a crescente contribuição do segmento para o resultado final, já que as vendas de veículos elétricos puros caíram quase um quarto.
As vendas de veículos da Hyundai nos EUA subiram 2,2% no segundo trimestre. As vendas de SUVs de alta margem representaram cerca de 80% do total, enquanto as vendas de veículos híbridos saltaram 42% em relação ao mesmo período do ano passado, disse a Hyundai.
A taxa de câmbio favorável no segundo trimestre também ajudou no crescimento do lucro da Hyundai.
O won caiu 4,3% em relação ao dólar no trimestre em relação ao ano anterior, impulsionando as vendas e o lucro repatriados da Hyundai no exterior.
As ações da Hyundai fecharam em queda de 2,7% antes dos resultados.