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Voa Brasil: empresas podem cobrar taxas extras; veja quais – 27/07/2024 – Mercado


As companhias aéreas e os aeroportos têm autorização para cobrar valores extras por serviços adicionais dos seguros que compram passagens pelo Voa Brasil, programa lançado na última quarta-feira (24). A única taxa obrigatória é o de embarque, cujo valor varia por aeroporto.

Nesta primeira fase, os aposentados do INSS (Instituto Nacional do Seguro Social) que não viajaram nos últimos 12 meses são os únicos beneficiados com as opções de passagens de até R$ 200, sem considerar taxas.

Eles podem escolher entre 3 milhões de bilhetes disponíveis para todo o Brasil, segundo o Ministério de Portos e Aeroportos.

Taxa de embarque

Essa é a única paga diretamente entre passageiro e aeroporto, logo cada entrega pode definir um preço. A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) define uma receita teto de R$ 1,2847. Porém, esse valor máximo “por passageiro” é recolhido pelo aeroporto em diversas taxas, como tarifas de pouso, permanência e conexão —essas incididas diretamente nas companhias aéreas.

Os aeroportos mais movimentados do Brasil possuem as seguintes taxas: Guarulhos (R$ 31,44), Congonhas (R$ 54,20), Brasília (R$ 29,51), Galeão (R$ 32,10), Viracopos (R$ 32,10), Viracopos (R$ 32,10). R$ 30,32), Confins (R$ 31,69), Recife (R$ 56,22), Salvador (R$ 42,09), Jacarepaguá (R$ 33,22) e Curitiba (R$ 44,99) , segundos valores consultados pela reportagem dentro do simulador da Voa Brasil.

Bagagem despachada

As passagens adquiridas pela Voa Brasil dão direito a uma bagagem de mão (de até 10 kg) e uma bolsa ou mochila pequena. A mala despachada é uma bagagem que você entrega no momento do check-in e é transportada no porão da aeronave.

Cada companhia aérea estabelece esse preço, que varia de acordo com o tipo e duração de voo, tarifa, antecedência de compra e programas de fidelidade. A bagagem despachada possui algumas regras e seu limite máximo é de 23 kg. A mala não pode ultrapassar 1,58 cm em suas dimensões (soma de todos os lados).

Na Azul, os preços por bagagem variam entre R$ 120 e 260. Na Gol, entre R$ 110 e 260. A Latam cobra de R$ 50 a 260.

Se quiser despachar sua bagagem na ida e na volta, você deve adquirir uma bagagem para cada trecho. Ou seja, uma bagagem contratada para a ida e outra para a volta.

Escolha de assento

A Azul e a Gol não cobram pela marcação de assento realizada com menos de 48 horas de antecedência. Contudo, se o cliente ainda preferir, é possível marcar um assento antes desse período por custo adicional a partir de R$ 30 e R$ 35, respectivamente.

Segundo informações no site da companhia, a Latam acomodará um assento aleatório ao passageiro caso não seja paga a tarifa. Para os clientes que optarem por comprar passagens na modalidade Luza cobrança será de R$ 15. Já na categoriaPromoção será de R$ 25. Essas modalidades são as consideradas mais baratas, segundo a companhia.

Animal de Confiança

As regras aplicáveis ​​são as mesmas das viagens aéreas regulares. A empresa aérea deve ser consultada antes e reservar o direito de recusa do transporte de animais.

A Azul não transporta animais no porão da aeronave, e permite apenas cães ou gatos, a partir de quatro meses e com até 10 kg (somando pet e container). Para isso, ela cobra tarifa de R$ 250 por trecho.

Na cabine de passageiro de voos da Gol, são permitidos cães e gatos de até 10 kg na caixa de transporte, com no mínimo seis meses e atestados pelo veterinário. A companhia suspendeu por 30 dias o transporte de animais de estimação recentemente após a morte do cão Joca. O serviço para voos domésticos custa entre R$ 250 e R$ 300 por trecho, a depender do número de horas por voo.

A companhia também oferece o serviço Dog&Cat + Espaço, para cães e gatos que pesam até 30 kg, com caixa de transporte. Esses animais são transportados no compartimento de carga, e os valores da taxa para voo doméstico variam entre R$ 850 e R$ 900.

A Latam conta com três modalidades de transporte de animais: na cabine com o passageiro, no bagageiro do mesmo voo ou via Latam Cargo. A primeira categoria sai por R$ 200. O animal de estimação não pode ficar sedado e deve caber no pé e poder se movimentar em uma caixa de transporte que mede 25 cm de altura, 28 cm de largura e 40 cm de comprimento.

Na segunda, o preço varia entre R$ 500 e R$ 900, sendo permitido em itinerários com, no máximo horas, uma conexão inferior a sete em toda a viagem. Cada passageiro pode transportar até dois animais da modalidade, desde que estes não sejam sedados e pesem até 45 kg (contando a caixa de transporte).

O terceiro modelo é destinado a outras espécies além de cães e gatos. O preço, contudo, não é divulgado.

Para qualquer modalidade, o tutor deverá apresentar um atestado de um médico veterinário com dados de até dez dias antes do voo. O animal também deve ter pelo menos 16 semanas e ter sido desmamado, pelo menos, cinco dias antes da viagem.

Cancelamento ou remarcação

O cancelamento é permitido somente antes do voo. No caso de não comparecimento (no-show), não haverá reembolso e somente as taxas de embarque poderão ser restituídas. Também não será possível alterar um voo da Voa Brasil.

Valor quintuplicado

Ao somar as tarifas possíveis, é fácil passar da casa dos R$ 1.000 e mais do que quintuplicar o valor proposto pelo programa. Entretanto, isso contaria com o transporte de animais de grande porte e algumas malas despachadas, algo incomum.

Num cenário mais realista, um passageiro que sai de Congonhas, despachar uma mala de até 23 kg na hora do embarque e marcar um assento pela Latam, pagará R$ 139,90 a mais por trecho – quase o valor da passagem. Ida e volta, contando o Voa Brasil, o passageiro teria que reservar R$ 679,80 para a viagem.



FOLHA DE SÃO PAULO

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