domingo, outubro 6, 2024
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Busca por passageiros de iates da Sicília entra no terceiro dia


A equipe de mergulho do corpo de bombeiros deixa o porto em direção ao local de mergulho do Bayesian, na costa de Porticello, na Sicília, no terceiro dia de buscas por seis turistas desaparecidos após o iate de luxo Bayesian ter afundado em uma tempestade na segunda-feira enquanto estava atracado a cerca de 800 metros da costa.

Jonathan Brady | Imagens PA | Getty Images

Quatro corpos foram recuperados dos destroços do superiate que afundou em uma tempestade na manhã de segunda-feira, confirmou Salvatore Cocina, chefe da agência de proteção civil da Sicília, à NBC News na quarta-feira.

As equipes de resgate não identificaram imediatamente os nomes ou sexo das vítimas. O número total de vítimas agora é de cinco, depois que uma pessoa foi confirmada morta no início desta semana.

Duas pessoas ainda estão desaparecidas. Mergulhadores especialistas alertaram que a operação para procurar os passageiros desaparecidos estava se mostrando desafiadora.

Os serviços de emergência italianos obtiveram acesso a alguns quartos do navio, mas estavam com dificuldades para acessar as cabines de dormir onde as pessoas a bordo poderiam estar no momento do desastre. Isso impediu que os mergulhadores vissem se havia alguém lá dentro.

O naufrágio está inclinado a uma profundidade de aproximadamente 50 metros (164 pés), enquanto pontos de acesso estreitos, janelas de vidro grossas e uma variedade de objetos e cabos elétricos estão obstruindo o acesso.

Barcos de resgate participam de uma operação de busca depois que um iate de luxo, que transportava o empresário britânico Mike Lynch, afundou na costa de Porticello, perto da cidade siciliana de Palermo, Itália, em 21 de agosto de 2024.

Louiza Vradi | Reuters

Mergulhadores envolvidos na operação disse à NBC News na quarta-feira que a profundidade do naufrágio significava que eles tinham apenas 10 minutos para revistar o navio antes de terem que retornar à superfície.

Os desaparecidos são o empresário britânico de tecnologia Mike Lynch e sua filha Hannah, de 18 anos; o presidente internacional do Morgan Stanley, Jonathan Bloomer, e sua esposa, a administradora da instituição de caridade Judy Bloomer; e o advogado de Clifford Chance, Chris Morvillo, e sua esposa, a designer de joias Neda Morvillo.

A Guarda Costeira italiana confirmou à Sky News na terça-feira que o homem que morreu durante o incidente era Recaldo Thomas, um chef canadense-antígua.

De acordo com relatos de testemunhas oculares e sobreviventes, o navio foi violentamente sacudido por uma tempestade por volta das 4 da manhã, horário local, na segunda-feira, enquanto estava ancorado perto do porto siciliano de Porticello. Ele afundou rapidamente após virar.

Mike Lynch, ex-CEO da unidade Autonomy da Hewlett-Packard Co., falando em uma conferência na quinta-feira, 25 de abril de 2013.

Bloomberg | Bloomberg | Imagens Getty

Lynch foi absolvido há menos de três meses por um tribunal dos EUA de 15 acusações de conspiração e fraude eletrônica, relacionadas à venda de sua empresa de software Autonomy para a Hewlett Packard em 2011. Lynch negou por muito tempo ter inflado artificialmente o valor da empresa antes de sua venda de US$ 11,7 bilhões e foi extraditado do Reino Unido em 2023 para ser julgado nos EUA.

Acredita-se que a viagem no iate de luxo Bayesian, de bandeira britânica, tenha marcado uma celebração da absolvição de Lynch. Morvillo representou Lynch no caso, enquanto Bloomer — que atua em uma função não executiva como presidente da filial europeia do Morgan Stanley — testemunhou pela defesa.

A esposa de Lynch, Angela Bacares, estava no navio e foi resgatada junto com outras 14 pessoas, incluindo um bebê de 1 ano e seus pais.

Em um incidente separado no sábado, Stephen Chamberlain, ex-vice-presidente de finanças da Autonomy e co-réu no julgamento de Lynch, morreu após ser atropelado por um carro enquanto corria em Cambridgeshire, Inglaterra, disse o advogado de Chamberlain. disse à agência de notícias Reuters.

— Sophie Kiderlin, da CNBC, contribuiu para esta reportagem.

Correção: O naufrágio está inclinado a uma profundidade de aproximadamente 50 metros (164 pés). Uma versão anterior errou o número para pés.



CNBC

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