Uma vista aérea dos novos carros elétricos da BYD que serão exportados em um cais em Yantai, na província de Shandong, no leste da China.
Tang Ke | Publicação Futura | Getty Images
O governo chinês criticou na quarta-feira a União Europeia sobre as tarifas sobre as importações de veículos elétricos, depois que o bloco reduziu as taxas sobre várias grandes montadoras elétricas, incluindo Tesla.
Um porta-voz do Ministério do Comércio disse aos repórteres que Pequim continua acreditando que a investigação da UE sobre os subsídios da China para sua indústria de veículos elétricos chegou a “conclusões predefinidas”, acrescentando que o bloco está promovendo concorrência desleal.
“A China tomará todas as medidas necessárias para defender resolutamente os direitos e interesses legítimos das empresas chinesas”, disse o porta-voz do Ministério do Comércio, de acordo com uma tradução do Google.
Na terça-feira, a Comissão Europeia, o órgão executivo da UE, reduziu as taxas de importação de vários fabricantes de veículos elétricos que importam carros da China para a UE.
Também estabeleceu tarifas sobre a fabricante de veículos elétricos de Elon Musk, a Tesla, em 9%, abaixo da taxa previamente prevista de 20,8%.
Essas tarifas se somam às taxas existentes na UE de 10% sobre veículos elétricos importados da China para a região.
A Comissão também reduziu as tarifas sobre vários fabricantes chineses de automóveis eléctricos, incluindo BYD, SAICe Geely.
As tarifas, anunciadas pela UE em junho, vêm em resposta às preocupações do bloco de que os subsídios generosos da indústria de veículos elétricos da China estão distorcendo a concorrência na Europa.
Em resposta à medida, o Ministério do Comércio chinês disse que tanto o governo quanto a indústria de veículos elétricos da China forneceram “dezenas de milhares de páginas de documentos legais e materiais de evidência por vários meios, como envio de questionários, comentários escritos e audiências de declarações”.
Esses documentos, disse o Ministério, “defendem de forma abrangente e profunda as práticas irracionais e não conformes da UE” e destacam como as tarifas da UE “perturbarão a estabilidade da cadeia de suprimentos da indústria automotiva global, incluindo a UE”.
A decisão final da UE, disse o Ministério, “não absorveu totalmente as opiniões da China” e foi “baseada nos ‘fatos’ identificados unilateralmente pela UE, em vez dos fatos reconhecidos por ambas as partes”.
“A China se opõe firmemente e está muito preocupada com isso”, disse o Ministério.
Acrescentou que espera resolver quaisquer disputas comerciais com a UE e tomar medidas práticas para evitar uma escalada de atritos comerciais.