Vista aérea de um navio no mar.
Suriyapong Thongsawang | Momento | Getty Images
Um petroleiro com bandeira grega foi abandonado, à deriva e em chamas no Mar Vermelho após ataques na costa do Iêmen.
A agência de Operações Comerciais Marítimas do Reino Unido na quarta-feira relatado que um incêndio irrompeu a bordo de um petroleiro, que perdeu a potência do motor e não estava mais “sob comando”. Isso ocorreu após um ataque de tiros de dois pequenos barcos a aproximadamente 77 milhas náuticas a oeste do porto iemenita de Hodeidah, que está sob o controle do grupo militante Houthi. O UKMTO não nomeou os navios ou os perpetradores do incidente.
O ministro grego do Transporte Marítimo, Christos Stylianides, mais tarde nomeou o navio como petroleiro Sounion e condenou o ataque como uma “flagrante violação das regras do direito internacional e uma séria ameaça à segurança da navegação internacional”. de acordo com uma declaração traduzida pelo Google.
Todos os 25 tripulantes dos navios estão seguros, acrescentou o ministro.
O navio faz parte da frota da operadora grega Delta Tankers, que confirmou que o Sounion sofreu “pequenos danos” após se envolver em um “incidente hostil” no Mar Vermelho em uma declaração por e-mail.
A empresa emitiu posteriormente uma declaração de que o capitão e a tripulação a bordo do Sounion evacuaram o navio e receberam apoio naval. A Reuters informou separadamente que a tripulação foi resgatada pela missão naval da UE Aspides, que confirmou a recuperação em uma postagem de mídia social.
“Ao se aproximar da área, o navio EUNAVFOR ASPIDES destruiu um Unmanned Surface Vessel (USV) que representava uma ameaça iminente ao navio e à tripulação. Todos a bordo do MV SOUNION foram resgatados posteriormente e estão sendo transportados para Djibouti, o porto de escala seguro mais próximo”, disse a missão Aspides.
“Há planos em andamento para mover o navio para um destino mais seguro, onde uma avaliação completa (verificações e reparos) possa ser realizada”, disse a Delta Tankers.
O Sounion havia feito escala pela última vez no terminal de carregamento de petróleo bruto de Basrah, no Iraque, de acordo com dados do MarineTraffic. A missão Aspides disse que o Sounion estava transportando 150.000 toneladas de petróleo bruto e agora representa um “risco de navegação e ambiental”, provavelmente no caso de um vazamento de petróleo.
“É essencial que todos na área tenham cautela e se abstenham de quaisquer ações que possam levar à deterioração da situação atual”, disse.
Nenhum grupo assumiu a responsabilidade pelo ataque de quarta-feira até agora, embora a facção Houthi tenha realizado ataques semelhantes contra navios comerciais, citando solidariedade à causa palestina em meio à atual campanha militar de Israel na Faixa de Gaza.
O grupo iemenita alegou anteriormente que tinha como alvo direto apenas navios de propriedade de Israel, dos EUA ou do Reino Unido ou ligados a eles, mas atacou repetidamente embarcações que não estavam ligadas a essas nações.
As ofensivas Houthi — que até agora causaram o naufrágio de pelo menos dois navios — interromperam uma rota comercial crítica que liga a Europa e a Ásia-Pacífico, com vários navios optando por uma rota mais longa no Cabo Horn, que pode adicionar até 14 dias de viagem à viagem.
As interrupções não levaram à suspensão de embarques para o oeste da região rica em petróleo do Oriente Médio, nem causaram um prêmio duradouro nos preços futuros do petróleo.