Tesla Semi
Cortesia: Tesla
Uma colisão entre veículos ocorreu no mês passado, envolvendo um Tesla Caminhão semielétrico levou 50.000 galões de água para extinguir e exigiu que aeronaves despejassem retardante de fogo no alto, de acordo com um relatório preliminar na sexta-feira do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes.
O acidente, que ocorreu na Interstate 80 da Califórnia, a oeste do Lago Tahoe, está sendo investigado pelo NTSB. Os esforços do CAL-Fire para apagar as chamas resfriaram a enorme bateria do veículo para evitar que ele reacendesse e impediram que o fogo se espalhasse além do local do acidente, disse o NTSB.
O caminhão da Tesla, dirigido por um funcionário, estava indo para a fábrica de baterias da empresa em Sparks, Nevada, de um depósito em Livermore, Califórnia, disse o relatório. O incidente fechou parte da I-80 por 15 horas.
O CEO da Tesla, Elon Musk, mostrou pela primeira vez o design do caminhão Semi em um evento em novembro de 2017, prometendo que ele chegaria ao mercado em 2020. A empresa ainda não começou a produzir os caminhões em alto volume, mas está construindo linhas de produção em sua fábrica em Nevada.
“A preparação da fábrica Semi continua e está a caminho de iniciar a produção até o final de 2025”, disse a Tesla em seu segundo trimestre relatório de lucros em julho.
O relatório do NTSB confirmou que os sistemas de assistência ao motorista da Tesla, comercializados como piloto automático e direção totalmente autônoma (supervisionada) nos EUA, não estavam “operacionais” no momento da colisão e do incêndio do Semi.
A Tesla não respondeu a um pedido de comentário.
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