Elon Musk está em uma missão para construir novos supercomputadores. Como CEO da Tesla e sua nova startup de inteligência artificial xAI, o titã da tecnologia tem grandes planos sobre como a inteligência artificial pode ajudar a impulsionar seus negócios.
Em janeiro, ele escreveu em X que a Tesla deve ser vista como uma empresa de IA/robótica em vez de uma empresa de automóveis. O supercomputador personalizado da Tesla chamado Dojo é a chave para essa transformação. A Tesla disse que planeja gastar US$ 500 milhões para construir o supercomputador em Buffalo, Nova York. A Tesla também está construindo outro cluster de supercomputadores, chamado Cortex, na sede da empresa em Austin, Texas.
O Dojo processará e treinará modelos de IA usando grandes quantidades de vídeo e dados capturados pelos carros da Tesla. O objetivo é melhorar o conjunto de recursos de assistência ao motorista da Tesla, que a empresa chama de Autopilot, e seu sistema Full Self-Driving ou FSD mais robusto. As assinaturas dos recursos FSD da Tesla custam US$ 99 por mês e incluem mudanças automáticas de faixa, estacionamento automático e parada automática para semáforos e placas de parada.
“Eles venderam o que é isso, mais de 5 milhões de carros. Cada um desses carros normalmente tem mais de oito câmeras. E se você pensar que esses carros estão dirigindo por aí, digamos, 10.000 milhas por ano em média, eles estão transmitindo todo esse vídeo de volta para a Tesla”, diz Steven Dickens, consultor chefe de tecnologia do Futurum Group. “Então, o que eles podem fazer com esse conjunto de treinamento? Obviamente, eles podem desenvolver a direção autônoma completa e estão chegando perto disso.”
Apesar dos seus nomes, nem o Autopilot nem o FSD tornam os veículos Tesla autónomos e exigem supervisão activa do condutor, como a Tesla afirma na sua site. No passado, a empresa recebeu o escrutínio de reguladores que dizem que a Tesla anunciou falsamente as capacidades de seus sistemas Autopilot e FSD. Mas atingir a autonomia total é crítico para a Tesla, cuja avaliação altíssima depende em grande parte de levar robotaxis ao mercado, dizem alguns analistas.
A empresa relatou resultados fracos em seu último relatório de lucros e ficou atrás de outras montadoras que trabalham com tecnologia de veículos autônomos. Isso inclui Alfabeto-de propriedade da Waymo, que já opera comercialmente táxis totalmente autônomos em várias cidades dos EUA, GM’s Cruzeiro e da Amazon Zoox. Na China, os concorrentes incluem Didi e Baidu.
A Tesla espera que o Dojo, que Musk diz estar executando tarefas para a Tesla desde 2023, mude isso. Um evento robotaxi da Tesla originalmente agendado para agosto agora deve ocorrer no início de outubro.
O Dojo também pode ser útil para treinar o robô humanoide da Tesla, o Optimus, que a empresa planeja usar em suas fábricas a partir do ano que vem. Musk disse que a Tesla planeja gastar 10 mil milhões de dólares este ano em IA.
Musk também está apostando em supercomputadores para executar seu novo empreendimento de IA xAI. Musk lançou o xAI em 2023 para desenvolver grandes modelos de linguagem e produtos de IA, como seu chatbot Grok, como uma alternativa às ferramentas de IA criadas pela OpenAI, Microsoft e Google.
Apesar de ser um dos seus fundadores, Elon Musk deixou a OpenAI em 2018 e desde então se tornou um dos críticos mais severos da empresa. Em junho, foi anunciado que a xAI construiria um supercomputador em Memphis, Tennessee, para treinar Grok. No início de setembro, Musk revelado que uma parte do supercomputador Memphis, chamada Colossus, já estava online.
Para saber mais sobre os planos de supercomputador de Elon Musk, assista ao vídeo.