O CEO da Tesla e proprietário do X, Elon Musk, fala durante um evento de inauguração de produtos Tesla em Los Angeles, Califórnia, EUA, em 10 de outubro de 2024, nesta imagem tirada de um vídeo.
Tesla | Através da Reuters
Tesla sugeriu falsamente em postagens nas redes sociais que seus carros são autônomos, potencialmente enganando e colocando os motoristas em perigo, de acordo com um alerta da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário.
“A conta X (Twitter) da Tesla republicou ou endossou postagens que exibem comportamento desinteressado do motorista”, escreveu Gregory Magno, chefe da NHTSA, ao conselho da Tesla em um comunicado. e-mail em maio, que foi tornado público na sexta-feira. “As postagens da Tesla entram em conflito com a mensagem declarada de que o motorista deve manter controle contínuo sobre a tarefa de direção dinâmica”.
Magno alertou que os espectadores das comunicações online da Tesla, incluindo postagens no X, podem esperar que um carro com o sistema Full Self-Driving Supervised, ou FSD, da empresa tenha as capacidades de um robotáxi, embora exijam supervisão humana, ou seja, um motorista pronto para dirija ou freie a qualquer momento.
A Tesla tem até 18 de dezembro para responder à carta da NHTSA, que também incluía pedidos de informações abrangentes sobre os carros da empresa e a tecnologia relacionada ao FSD. A falta de resposta pode resultar em multas de no máximo US$ 135,8 milhões. A empresa também pode solicitar uma prorrogação.
A NHTSA está investigando possíveis defeitos de segurança na opção FSD da Tesla, um sistema de direção parcialmente automatizado. A última investigação seguiu uma série de colisões de Tesla que envolveram o uso de FSD 30 segundos após o impacto. Em um caso, um motorista de Tesla usando FSD atropelou fatalmente um pedestre.
Magno referiu-se a uma série de postagens compartilhadas pela Tesla no X, a rede social de propriedade do CEO da Tesla, Elon Musk. Uma postagem mostrou um motorista usando FSD para ir a um hospital enquanto sofria um possível ataque cardíaco. Outro mostrou um motorista que disse ter usado o FSD para uma viagem de 50 minutos de um carro para casa. evento esportivo.
Nas postagens, Tesla sugeriu que há “vantagens em usar FSD quando embriagado” ou cansado, escreveu Magno. A NHTSA pediu à Tesla que fizesse suas comunicações on-line “consistentes” com as instruções do usuário e “apropriadas ao nível de capacidade implantado nas vias públicas”.
Musk, que emergiu como o principal apoiante da campanha do presidente eleito Donald Trump, pretende cortar gastos e regulamentações federais quando a nova administração começar. Ele também busca criar um padrão federal de segurança veicular para veículos autônomos.
As ações da Tesla subiram 28% nos três pregões desde a eleição de terça-feira, ultrapassando o valor de mercado de US$ 1 trilhão na sexta-feira.
Tesla não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. Leia a NHTSA carta para Tesla aqui.
ASSISTIR: A grande aposta de Elon Musk em Trump
