Carros autônomos Waymo com matrizes de sensores montados no teto que viajam perto de palmeiras e edifícios modernos ao longo do Embarcadero, São Francisco, Califórnia, 21 de fevereiro de 2025.
Smith Collection/Gado | Fotos de arquivo | Getty Images
Waymo está oficialmente a caminho da capital do país.
O Alfabeto-O serviço de robotaxi autônomo de propriedade estará disponível em Washington, DC, em 2026, anunciou a empresa na terça -feira.
“Eu experimentei em primeira mão o quão segura o motorista Waymo opera em torno de pedestres, ciclistas e outros usuários de estradas vulneráveis”, disse Jonathan Adkins. “Waymo trabalhou com a GHSA e nossa Rede de Primeiros Respondências, pois eles expandiram seu serviço, sempre colocando a segurança em primeiro lugar. Como alguém que caminha para trabalhar quase todos os dias, estou animado para compartilhar a estrada com Waymo em Washington, DC”
Até agora, Waymo One opera atualmente em São Francisco, Los Angeles, Vale do Silício e Phoenix, e também está dirigindo em Austin e Atlanta através de sua parceria com Uber.
A expansão segue um 2024 dominante para a Waymo, que completou mais de 5 milhões de passeios no ano passado, enquanto outros concorrentes do Robotaxi ainda ficaram atrasados no mercado de agitação. O serviço em Miami também será lançado em 2026 através de uma parceria com a startup moove.io, disse um porta -voz à CNBC.
General Motors começou a fechar seu serviço de cruzeiro robotaxi em dezembro. Elon Musk’s Tesla Ainda não fabrica um robotaxi ou executa um serviço de altura, apesar de prometer “carros robotaxi” por aproximadamente uma década. Amazon’s A Zoox continua testando rodovias em várias cidades dos EUA, com planos de iniciar o serviço em Las Vegas, depois em São Francisco.
Waymo se recusou a fornecer comentários adicionais sobre a expansão do DC.
O lançamento começará por uma série de viagens com o motorista Waymo. A princípio, os passeios de teste são operados manualmente por motoristas humanos que dão feedback e contexto à empresa sobre como impulsionar as nuances na cidade.
“Continuaremos nos apresentando às comunidades e equipes de emergência da DC nos próximos meses”, afirmou a empresa no comunicado. “Também continuaremos trabalhando em estreita colaboração com os formuladores de políticas para formalizar os regulamentos necessários para operar sem um humano atrás do volante no distrito”.