O consultor sênior da Casa Branca, o CEO da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, participa de uma reunião de gabinete realizada pelo presidente dos EUA, Donald Trump, na Casa Branca, em 24 de março de 2025 em Washington, DC.
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Tesla As ações caíram quase 6% na quarta -feira, quando os dados da Europa mostraram a desaceleração das vendas no mês passado, e os investidores ficaram cada vez mais preocupados com o plano de tarifas do presidente Donald Trump.
A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) revelou na terça-feira que a Tesla registrou uma queda de 40% ano a ano em novos registros de veículos na Europa em fevereiro, enquanto as vendas gerais de veículos elétricos de bateria aumentaram 26%.
Enquanto isso, a Casa Branca disse na quarta -feira que o presidente Trump anunciará novas tarifas sobre importações de automóveis à tarde. O presidente aumentou o dia 2 de abril como “Dia da Libertação” e “The Big One” por lançar seu plano de impor tarifas pesadas aos parceiros comerciais estrangeiros, mas Trump sugeriu no início desta semana que as tarifas de automóveis poderiam chegar mais cedo.
Os movimentos dessa magnitude tornaram -se comuns para o estoque de Tesla. Em 14 dias separados deste ano, as ações da Tesla ganharam ou perderam pelo menos 5%. O Selloff de quarta-feira, juntamente com uma queda de 2% na Nasdaq, seguiu um comício de cinco dias que incluiu um salto de 12% na segunda-feira.
A tendência do ano foi descendente, principalmente desde que o presidente Trump começou seu segundo mandato em janeiro e trouxe o CEO da Tesla, Elon Musk, com ele para a Casa Branca. As ações da Tesla caíram 36% desde o dia da inauguração, depois de cair 28% em fevereiro, a queda mais íngreme por qualquer mês desde dezembro de 2022.
Após o relatório da ACEA na terça -feira, os analistas da RBC escreveram em uma nota que os números de fevereiro representaram apenas uma queda de cerca de 11.000 registros de veículos da Tesla na Europa e enfatizaram que os dados para o mês “podem não ser indicativos da verdadeira demanda”.
Compradores de carros novos na Europa, disseram os analistas, “pode estar aguardando a atualização do Modelo Y” ou um “novo modelo acessível”, que eles esperam na segunda metade do ano.
A Tesla está definida para aumentar completamente a produção da versão reprojetada do seu modelo Y SUV no próximo mês. A empresa implementou os desligamentos parciais de produção em determinadas fábricas no início deste ano para atualizar as linhas de fabricação do Modelo Y.
Alguns compradores em potencial de veículos elétricos foram desligados ultimamente pela retórica política de Musk e seu trabalho para o governo Trump, onde ele está liderando um esforço para reduzir os gastos do governo federal, cortar a força de trabalho federal e disse que deseja privatizar muitos serviços, incluindo o Seguro Social.
Os analistas de William Blair escreveram em uma nota na quarta -feira que “pushback da incursão de Musk na política” levou a “danos à marca e até vandalismo”, para a Tesla em um momento em que o suprimento da empresa foi impactado por sua mudança no modelo Y, e “a concorrência chinesa continua a aquecer”.
Ainda assim, a empresa manteve sua recomendação de compra sobre as ações da Tesla, apontando para o crescimento no negócio de armazenamento de energia da empresa e suas perspectivas de passeio sem motorista. Musk prometeu que a Tesla iniciará um serviço de Robotaxi em Austin em junho. A empresa ainda não iniciou a produção de seu robotaxi dedicado, apelidado de Cybercab.
Alfabeto A Waymo já está operando um serviço comercial robotaxi em Austin e outros mercados. E na China, várias montadoras agora estão oferecendo um equivalente ao completo supervisionado de Tesla, um sistema de direção prêmio e parcialmente automatizado-como opções padrão em vez de um serviço pago.
Na China nesta semana, a Tesla renomeou seu sistema FSD “Dirigir inteligente assistido“De acordo com a CNEVPost, depois de marcar anteriormente como” capacidade de direção autônoma “.
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