Xiaomi entrega carros recordes em março, à medida que os vencedores emergem na corrida da China EV

Montadoras elétricas chinesas XiaomiAssim, Xpeng e Leapmotor Cada um entregou quase 30.000 ou mais carros em março, aproximadamente o dobro de seus colegas concorrentes.

É um sinal de como algumas montadoras estão avançando, enquanto Byd continua sendo o líder de mercado de longe.

Xiaomi entregou um número recorde de veículos elétricos Em março, superior a 29.000 unidades, a empresa anunciou nas mídias sociais. Isso superou sua série anterior de entregar mais de 20.000 veículos em cada um dos últimos cinco meses.

O principal modelo de Xiaomi, estava envolvido em um acidente em uma estrada na terça -feira que deixou três mortos. A montadora na terça -feira divulgada Uma declaração sobre a mídia social chinesa que o veículo estava em navegação no modo de piloto automático antes do acidente.

Com base em informações preliminares, a estrada foi obstruída por causa da construção. O motorista assumiu o controle do carro, mas colidiu com a infraestrutura de construção. A Xiaomi acrescentou no lançamento que as investigações estavam em andamento.

Isso ocorreu duas semanas após a montadora anunciar em 18 de março, seu Objetivo de entregar 350.000 veículos este ano. Também há conversas sobre a montadora expandindo sua segunda fábrica de EV em Pequim para atender à demanda, informou a Bloomberg em 18 de março. A Xiaomi não respondeu imediatamente ao pedido de comentário da CNBC.

Seu concorrente XPeng em março entregue 33.205 veículosno quinto mês consecutivo, entregou mais de 30.000 unidades por mês e refletindo um aumento de 268% nas entregas do mesmo mês do ano passado. Março também é o quinto mês consecutivo em que a empresa entregou mais de 15.000 unidades do MONA M03.

Leapmotor entregue 37.095 veículosrefletindo um crescimento de 154% ano a ano. O Stellantis-A montadora de propriedade lançada no mês passado Vendas do Reino Unido de dois modelos de veículos elétricoso T03 e o C10.

Li Auto entregou 36.674 veículos Em março, um aumento de 26,5% ano a ano, mas menos que todos os meses no segundo semestre de 2024. Os carros da empresa ganharam tração precoce com os consumidores chineses, já que a maioria vem com um tanque de combustível para carregar a bateria do veículo, reduzindo a ansiedade em relação ao driving range.

Byd vendido 371.419 veículos de passageiros em março, refletindo um crescimento ano a ano de 57,9%. Seu volume de vendas no exterior também atingiu um recorde de 72.723 unidades em março.

No mesmo mês, a montadora revelou sua tecnologia “super plataforma eletrônica”, que possui 400 quilômetros (aproximadamente 249 milhas) de alcance com cinco minutos de cobrança. A empresa em fevereiro também anunciou que estava integrando a Inteligência Artificial Deepseek para desenvolver “Dipilot”, seu sistema avançado de assistência ao motorista.

Em geral, as principais empresas de toda a indústria de carros elétricos da China relataram que as entregas aumentaram no mês passado, indicando uma retirada na demanda dos dois primeiros meses sazonais do ano.

Montadora dos EUA Tesla vendeu 78.828 veículos elétricos na China em março, marcando um declínio de 11,5% no ano anterior.

Outras montadoras chinesas viram crescimento nas entregas, mas algumas ainda lutaram para romper a marca de 20.000 unidades.

NIO entregou 15.039 veículosum crescimento de 26,7% ano a ano, mas bem abaixo do número de carros entregues nos meses de maio a dezembro do ano passado. A ONVO, de propriedade de Nio, que comercializa seus veículos elétricos como orientados para a família, em março registrou 15.039 unidades em entregas.

Geely de propriedade Zeekr entregue 15.422 veículos em março, aumentando 18,5% ano a ano. A empresa anunciou no mês passado sua implantação de tecnologia de assistência avançada gratuita para clientes locais, em uma tentativa de competir no mercado.

A Aito, em 2 de abril, não publicou seus números de entrega para março. A montadora, que usa a Huawei Tech em seus veículos, nas mídias sociais relataram entregas mensais de 34.987 e 21.517 em Janeiro e Fevereirorespectivamente.

No primeiro trimestre, a BYD permaneceu na liderança com 986.098 veículos vendidos. A montadora, que ultrapassou a Tesla em vendas anuais no ano passado, superou a gigante dos EUA em vendas de veículos elétricos de bateria neste trimestre.

XPeng também relatou um forte crescimento, com um total de 94.008 veículos entregues No trimestre encerrado em março, refletindo um crescimento de 331% ano a ano.

O Leapmotor viu entregas trimestrais mais que o dobro de 87.552 unidades de 33.410 unidades no mesmo período em 2024, de acordo com números publicamente disponíveis que a empresa publicou.

No entanto, Li Auto e Nio relataram crescimento mais fraco do que seus concorrentes no primeiro trimestre do ano.

A NIO viu 42.094 veículos entregues nos três meses findos em março de 2025, um aumento de 40,1% ano a ano. A LI automaticamente obteve um crescimento mais lento de 15,5%ano a ano, com um total de 92.864 veículos entregues.