Durante anos, o governo dos EUA alertou os viajantes de que em breve precisarão de uma identificação real para embarcar em vôos domésticos, apenas para continuar adiando o prazo. Mas “em breve” parece ser real desta vez.
AS 7 de maiouma carteira de motorista padrão ou identificação estadual não passará mais nos pontos de verificação de segurança do aeroporto, diz o Departamento de Segurança Interna. Em vez disso, os passageiros precisarão apresentar uma identificação real com segurança e com segurança, com segurança, ou outra forma de identificação aprovada como um passaporte.
A mudança, quase 20 anos em formação, pretende aumentar a segurança, definindo um padrão mais consistente para a documentação emitida pelo Estado, De acordo com o Departamento de Segurança Interna.
Aqui está o que você precisa saber sobre o prazo final.
O que é uma identificação real?
Um ID real é uma carteira de motorista emitida pelo Estado federal, permissão do aluno ou identificação de não diretor. Os IDs reais são marcados com uma estrela – geralmente ouro ou preto – e variam em aparência por estado ou território.
Qualquer morador de um estado ou território dos EUA que deseje usar uma carteira de motorista ou identificação de não diretor em um ponto de verificação da TSA deve garantir que seja compatível com a identificação real. As licenças de motorista que não têm a estrela não são IDs reais. Alguns IDs não conformes também terão as palavras “os limites federais se aplicam”.
A porcentagem de americanos que atualizaram as licenças de seu motorista para serem compatíveis com ID real parece variar amplamente pelo estado. Por exemplo, na Pensilvânia, onde houve Relatórios de longas filas Nos escritórios de licença, é um pouco mais de 26 %, disse o departamento de transporte do estado. Na Califórnia, é pouco mais de 55 %.
Por que o governo está exigindo IDs reais?
Os seqüestradores responsáveis pelos 11 de setembro de 2001, os ataques estavam carregando carteiras de motorista e IDs estaduais. Após, o governo pressionou para apertar os padrões nacionais para documentação emitida pelo Estado e, em 2005, o Congresso aprovou o verdadeiro ato de identificação.
A Lei define padrões mínimos para licenças e outros tipos de cartões de identificação. A aplicação da Lei de Id Real foi inicialmente definida para começar em 2008, mas foi atrasada repetidamente por vários motivos, incluindo a pandemia covid-19 e a oposição de Estados preocupados com a privacidade.
Os IDs reais substituem os passaportes?
Os IDs reais o levarão a voos domésticos, mas eles não permitirão que você atravesse fronteiras internacionais, incluindo aquelas com o Canadá e o México. Eles também não podem ser usados para cruzeiros internacionais. Você ainda sempre precisará de um passaporte para essas viagens.
No entanto, um punhado de estados – Minnesota, Michigan, Nova York, Washington e Vermont – oferece licenças de motorista aprimoradasque os viajantes podem usar para atravessar fronteiras terrestres e marinhas para o Canadá, México, Bermudas e o Caribe sem passaporte.
As licenças aprimoradas são compatíveis com ID real, embora exibam uma bandeira americana em vez de uma estrela. A localização da bandeira no cartão varia de acordo com o estado.
Licenças aprimoradas não podem ser usadas em vez de um passaporte se você estiver viajando internacionalmente por ar, e apenas os cidadãos dos EUA podem obtê -los. O custo varia de acordo com o estado. Em Minnesota, por exemplo, são US $ 15 adicionais; Em Nova York, são US $ 30 a mais.
Existem outros IDs que você pode usar no aeroporto?
O TSA também aceita certo outras formas de identificação nos pontos de verificação de segurança do aeroporto. Isso inclui passaportes válidos, cartões residentes permanentes (também conhecidos como cartões verdes) e cartões para programas de viajantes confiáveis como Entrada global e NEXOque permite que os viajantes pré-selecionados sejam transitados rapidamente na fronteira dos Estados Unidos-Canadá.
Cerca de 48 % dos americanos têm passaportes, De acordo com o Departamento de Estado dos EUA.
Como você consegue um ID real?
Para solicitar uma identificação real, você geralmente precisa fornecer um número de segurança social ou prova de inelegibilidadecorrobore seu endereço por meio de documentos como contas de serviços públicos ou extratos bancários e verifique sua identidade e status legal por meio de um punhado de documentos adicionais, incluindo uma certidão de nascimento ou passaporte.
Verificar Site da agência de licenciamento do seu estado Para descobrir como se inscrever e saber mais sobre a documentação específica, você precisará.
Obter uma identificação real provavelmente envolve marcar uma consulta pessoal, o que pode demorar um pouco. Há Relatórios de longas filas em escritórios de licenciamento nos estados, incluindo a Pensilvânia e Kentucky. Nova York é Estendendo o horário de serviço em escritórios selecionados e aumentar o número de compromissos para atender à demanda.
Em muitos estados, incluindo Carolina do Sul e Nova York, não há custo adicional para receber uma identificação real se você já estiver renovando sua licença. Mas alguns estados cobram mais. Pensilvânia, por exemplo, cobra uma taxa única de US $ 30 Além do custo da renovação, a primeira vez que você atualiza para o REAL ID.
Crianças e adolescentes precisam de identificações reais?
O TSA não requer aqueles com menos de 18 anos para mostrar Identificação para viagens domésticas. As companhias aéreas individuais têm suas próprias políticas sobre quais tipos de identificação os menores são necessários para transportar.
Para viagens internacionais, crianças de todas as idades são obrigadas a transportar passaportes.
Os folhetos sem IDs reais realmente vão se afastar?
O Departamento de Segurança Interna alerta em seu site Que os viajantes precisarão estar em conformidade a partir de 7 de maio.
Mas o TSA tem orientação geral de que os passageiros que não trazem formas aceitas de identificação para o aeroporto ainda pode ter permissão para voarapós uma verificação adicional de identidade. Se você estiver em dúvida, seu passaporte o levará a um avião, seja um voo doméstico ou internacional.
No final do ano passado, o TSA propôs uma regra Para permitir uma transição de dois anos em fases para a aplicação total da ID real, citando atrasos para tornar os IDs do estado compatíveis com as regras.
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