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Lyft para comprar aplicativos de táxi gratuitamente agora por US $ 200 milhões para expandir para a Europa


O logotipo da Lyft é visto nesta ilustração realizada em 27 de junho de 2022.

Dado Ruvic | Reuters

Us Ride Hailing Firm Lyft Na quarta -feira, anunciou que está comprando aplicativos de táxi europeus gratuitamente agora em um acordo de 175 milhões de euros (US $ 199 milhões).

A empresa disse que a aquisição – a primeira de Lyft na Europa – deve fechar na segunda metade de 2025, e que, uma vez combinada, as duas empresas atenderão a mais de 50 milhões de usuários anuais combinados.

Fundada em 2009 como Mytaxi, o Free Now é uma plataforma de carona com sede em Hamburgo, Alemanha. A empresa é de propriedade conjunta da Alemão Automotive Giants BMW e Mercedes-Benz desde 2019.

O aplicativo está disponível em mais de 150 cidades em nove países, incluindo Irlanda, Reino Unido, Alemanha e França. Além dos serviços tradicionais de táxi e carona, o GRATUITO agora também oferece outras opções de mobilidade, incluindo scooters eletrônicos, movimentos eletrônicos e bicicletas eletrônicas.

O Free Now é de propriedade conjunta pela Alemanha Automotive Giants BMW e Mercedes-Benz desde 2016.

Picture Alliance | Picture Alliance | Getty Images

A startup é positiva de ganhos com base nos ganhos antes dos juros, dívidas e amortização, gerando reservas brutas com mais de 1 bilhão de euros em 2024, de acordo com uma ficha informativa da empresa.

Adquirir gratuitamente agora dará à Lyft uma rota para expandir para o mercado de carona europeu altamente competitivo, onde se enfrentará contra artistas como UberBolt da Estônia e Gett de Israel.

O rival doméstico mais próximo de Lyft, Uber, tem uma longa vantagem na empresa, tendo lançado pela primeira vez no Reino Unido em 2012. Desde então, foi assolada por uma série de questões regulatórias.

Os reguladores de transporte de Londres tentaram proibir o Uber duas vezes por preocupações de segurança. A empresa acabou recebendo uma nova licença para continuar operando na cidade em 2022.



CNBC

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